“插上杆了，就说明有人占了。”刘哥解释道。

“哦哦哦，那刚刚这个大哥也确实难受。”

“是啊，我之前也遇到过一次，实在是没车皮了，我了500块钱，找别人买了个位置。刚刚他问我有几个车皮，能不能让一个给他，我说我就一个，已经装车快一半了，他就走了。”

“那别人让给你，就得等第二天再发货？”颜辉对此很好奇。

“也不一定，主要是看同一个路线的发车频率。就比如说这条线，往江汉那边发，今天要是赶不上，下一趟就得后天。所以他才这么急。”刘哥说完，就有些不想解释了，往一侧走了两步。

“所以说，这种事要提前过来占着，懒是不行的。”颜辉哪里肯让刘哥走，稍稍刺激了一句。

“不是懒，而是订单这种东西，有时候很突然。你叔这边的订单都是提前排好的，但是偶尔也有急单。真遇到这种事，谁也没办法。刚刚那个人，肯定是突然接到了急单了。这边这么多线路，要是不知道订单要发哪里，怎么可能提前过来占着？”刘哥因为之前过500块钱，所以被颜辉评价“懒”肯定要反驳，一口气说了一堆东西。

“哦哦哦还有这种门道，明白了明白了。”颜辉认真地听完，也就不再打扰刘哥，把老郭拉到了一旁。

“咋了咋了？神神秘秘的？”老郭问道。

“你跟我来。”颜辉指了指旁边的空车皮。

“好好好。”老郭点了点头。

拉木头的火车车皮就是平板，想往上摞木头，必须要在四个角插上木杆。车皮的四个角各有一个金属孔，这个位置可以卡住一根粗木杆，卡住之后，木料就可以往上面搬。

颜辉看了一下这几个被占用的车皮，很快就学会了木杆的安装方式。

“我们如果每天晚上都过来占几个车皮，然后等有人来了，我们就把位置卖给他，我们只卖200块钱，你觉得怎么样？”颜辉和老郭说道。

“啊？这样能卖掉吗？”

“这个我不担心。我们提前过来，一是占位置，二是帮人家把木杆子插好，这个事得人多一点，回头把老宋老吴都喊过来，人少了不好干。”颜辉立刻给出了一个完整的计划。

第一步，研究记录整个货运站的火车发车时间；第二步，了解热门线路；第三步，过来占地方卖。

“火车站不管吗？”老郭问道。

“以后管不管不重要，至少今天没人管。我怀疑火车站根本不会管，因为这个东西本身就是自由的，谁占了都行。”

“好！干了！”老郭想了想，“你在这边，你的信息最早，我回头和老宋老吴说，我们三个人每人拿两成，你拿四成，你也得担着一些风险，你看如何？”

“就这么定，没问题。”颜辉穷都不怕，还会怕风险？开什么玩笑！

至于这么做会不会有些不合适，颜辉仔细盘算了一下，嗯.合法合规。

实在抱歉更新晚了，周一倒是不忙，昨天晚上赶了三个局，司机今天跟我说，昨天到家都两点多了。今天起床之后才写的稿子，下一章应该五点左右。

(本章完)